Aguardo

Tendo em vista educar as pessoas que continuam a

enviar cxs para o Brasil, nao existe nenhuma
licenca que permita o envio de cxs ao Brasil. Todas as

licencas atualmente em vigor somente dao
permissao para efetuar mudancas estaduais e

interestaduais. Nenhuma empresa pode enviar

container consolidado sem a devida documentacao de

exportador ou importador, com todas as notas fiscais

para cada item, e compravacao de impostos recolhidos

as governo americano.
Em casos de mudancas autorizadas pelo Consulado,

estes sao caracterizados como genuina mudanca.

Algumas cxs avulsas sem autorizacao consular nao

caracteriza como mudanca e sim bagagem

desacompanhada. Mesmo pagando suborno no porto e

depositos, estas cargas enviadas
ao Brasil deve compor documentacao exigente. Para que

qualquer empresa possa enviar estas
caixas avulsas, sao compelidos a usar o nome de uma

pessoa fisica como consignee do container.
Se estas empresas usarem o proprio nome (pessoa

juridica) nao haveria lucro e nao haveria envio.
Outro ponto e o seguro, todo seguro que possa em

real ser comprovado e em vigencia, nao cobre territorio

fora dos EUA. Cobre apenas em territorio nacional

americano. Todo container enviado tem em media 200

cxs e as chances de chegada ao destino de chegarem

ao porto nao sao maiores do que cada caixa sera

entregue por cada transportadora. Para que o seguro

vale ser pago deve cobrir de porta a porta. Todo o

processo documental e “preparado” e um BL sera

emitido. O despachante nomeado recebe copias de cada

ordem de frete junto com uma procuracao para a

liberacao alfandegaria. Varios individuos entre os

lesados eram contrabandistas comerciais.
Em maioria o cliente lesado nao sabia como se proteger

ou onde buscar necessarias informacoes.
Todo container tem que ser tratado como exclusivo ate

chegar ao porto destino. Apartir da liberacao e enviado

para uma logistica e finalmente para uma

transportadora. Os nomes comerciais sao omitidos.

Estas empresas nao tem notas fiscais legais para

transito interno dentro do Brasil.
Alimentando esse mercado voce sempre correra o risco

de perda da carga e da privacidade. Eles continuarao a

usar suas informacoes sem o seu conhecimento em

futuros containers. Enviando cxs voce esta contribuindo

pra aumentar a corrupcao no porto e consequentemente

num futuro proximo, a apreensao da sua caixa. Por isso,

seja sensato e pare com o envio de caixas via navio.
Somente 3 empresas estao autorizadas a operar em NJ

ou outros estados, nenhuma esta autorizada a operar

internacionalmente. Lembre-se, se os donos destas

empresas nao pagarem as taxas portuarias e os

terciarios brasileiros, com ou sem documentacao, seu

container sera retido no porto.
O custo do booking do container de 40 pes e

US$2,500.00. Se multiplicar-mos o total de 200 cxs ao

preco de 170.00=US$34,000.00 perfazendo um lucro

superior a US$15,000.00 por unidade com taxas pagas.

Nos ultimos 12 meses varias empresas de cxs faliram

sem explicacao e futuramente muitas outras. A maioria

dos lesados nao tinham devido e previo conhecimento

dos regulamentos portuarios brasileiros, das exigencias

documentarias, dos riscos de falencia premeditada, das

extorcoes por transportadoras, da reputacao dos

proprietarios e gerentes e por ultimo e por mais pesar,

descaso total das autoridades brasileiras.
A confianca cega do cidadao, levou mais de 8 mil

pessoas a revoltada tormenta. Devemos elevar nosso

espirito de justica e unir no intento de boicotar este

mercado de fraude.

OBs.: estou enviando a pergunta novamente, pois mandei o meu endereço de e-mail errado na primeira vez. Grata Mônica

No aguardo com urgencia…

Nos dias 12 e 16 de junhlo recebi e-mails como sendo da Alfândega Brasileira de que teria uma encomenda para mim aí. Nunca fui ao exterior. Tenho amigos quoe mram lá, mas não me comunicaram que estariam enviando qualquer coisa. Aparece no e-mail os nomes da Receita Federal Fedex Express Brazil.
Gostaria de saber se isso é real, ou estou sendo vítima de alguma armação de hackoe.
Agouoardo resposta.

Gostaria de saber se este objeto pode ser contado como um bem adquirido lá, ou seja , se ele entra no cálculo de isenção, já que é um simples calçado e não um eletrônico por exemplo…… responda-me com urgência, pois dependo disso pra comprar ou não o produto.

Estou voltando do canada em fevereiro e preciso declarar um item (placa de gravacao), eu poderia pagar com dolar canadense o excedente??? Acaso nao possa teria alguma maneira de tirar o dinheiro no brasil e jah pagar direto??? acho melhor do que os outros processos.. mais rapido.
Aguardo..

Grato,